水泥路面加铺薄层橡胶沥青面层技术在钦崇高速公路连线得到应用

　　　由广西道路结构与材料重点实验室承担的西部项目、交通运输部科学研究院、长沙理工大学联合开展的交通运输部西部交通建设科技项目《薄层橡胶沥青在北部湾水泥路面中的应用技术研究》，自2011年初立项以来，针对气候条件较为严酷的北部湾湿热地区，系统研究了3～5cm的薄层橡胶沥青面层在北部湾新建水泥路面中的应用技术，并取得了一定的研究成果。

　　　　项目研究组在广西交通投资集团及广西路桥建设有限公司的协助下，将薄层橡胶沥青加铺技术研究成果在钦州至崇左高速公路连线77km路段上得到应用，顺利完成路面铺筑。试验路铺筑完成后，项目组对其进行了高频率的压实度、平整度、渗水系数、构造深度等多项指标的检测，检测结果令人满意，各项指标均满足项目研究初定目标。
　　　新成果在本项目的应用不仅减薄了路面厚度3~10cm，提高了路面舒适度、降低了路面行驶噪音，同时应用橡胶沥青近8000吨，消耗废旧轮胎1500吨，取得了良好的社会及经济效益。 

　　　项目研究组将继续加强本项目的跟踪观测，不断完善研究成果，将该技术进一步推广应用。

图一：试验路施工现场

图二：课题组成员在现场指导施工